1， 不能將強磁性物體【如揚聲器磁鐵等】以及高壓點火線圈【高壓包】，高壓線等電磁干擾源靠近ECU的地方，因為強磁性會損壞ECU中的電路和電子元件。電磁干擾會導致ECU工作不穩定。

2， 當點火開關接通時，絕對不能斷開蓄電池接頭【同樣蓄電池與連接線的連接必須牢靠】。由于主電源突然斷開時線圈的自感作用，線圈電流突然消失時，在線圈兩端產生很高的瞬時電壓，這種高電壓將會造成傳感器和ECU的損壞。

3， 在靠近ECU或傳感器的地方進行修理作業時，盡量不要用手觸摸ECU探針或與傳感器連接線進行實質性的接觸，因為人體本身也會帶有很高的靜電，這種靜電會造成傳感器和ECU的損壞。在作業時最好將一只手與摩托車地線連接。

4， 當在摩托車上進行電焊作業時，要提前斷開ECU接插件，并將ECU遠離作業處。

5， 不要用測試燈去測試與ECU有關的電器，以防止ECU或傳感器損壞【有特別說明的除外】。禁止用搭鐵試火和拆線刮火的方法進行電路檢測。

6， 在測試中有特別說明的除外。不能用指針式萬用表測試ECU和傳感器，應使用阻抗在10M歐姆以上的數字儀表進行測試，在測試中手不能與表針或表線的金屬部分接觸。

7， 需要斷開傳感器接插件時，必須關閉點火開關。接上時也同樣。使用故障診斷儀時，必須關閉點火開關才能與ECU的診斷接口連接和斷開。