電噴的威力

如果能夠實現電噴與化油器之間的互換， 如果互換只有600元的差價而整車仍留有利潤空間， 那么，中國的摩托車產值將會由目前的800億元一躍超過1000億元，利潤由目前的10億增加到30億，中國的摩托車企業有可能重新洗牌，這次市場風暴對行業的影響將會遠遠超過“準入”，因為它有直接來自市場的動力。

電噴為何如此神氣，我們從以下數據就可見一斑：
五萬公里內，平均省油20％，
天氣再冷，不用阻風門，起步就走，
起步加速、超越加速、爬坡能力全面超過化油器車，

滿足歐II以及更嚴格的排放法規。

 根據以上數據，一輛125CC的電噴摩托，行駛5萬公里就會省油250升，按照當前的燃油價格計算，這相當于1000元人民幣！如果按照費改稅以后的價格，則相當于2000元人民幣！假定一輛電噴車的價格僅僅比化油器車高出600元，那么剩下的400元或者1400元就自然歸屬消費者。

 根據電噴技術的最新進展，一輛車增值600元人民幣，其利潤空間已經遠遠高出了化油器車。這個增值所產生的利益已經考慮了生產和銷售的各個環節。

 由此可見，消費電噴車是在省錢！一旦新的產業形成，制造商、經銷商和消費者都將
成為贏家，大家都贏在了高科技，都贏在了高科技節省下來的油錢！

除此之外，電噴產業還有另外一個最大的贏家，那就是政府。全國目前摩托車的保有量大約為6800萬輛，按照每輛每天行駛20公里計算，一年下來要消耗燃油139億升，如果全部采用電噴技術，可以節約燃油28億升！以下是其它方面的數據：
每年各種有害物的排放量的減少：
CO2（溫室氣體）： 600萬噸
HC（有害氣體）：（歐I－歐II）：90萬噸；（歐I－歐III）： 110萬噸；
CO（有毒氣體）：（歐I－歐II）：372萬噸；（歐I－歐III）：546萬噸；
NOx（有毒氣體）：（歐I－歐III）：7.4萬噸；

按照每日平均熱車節約5分鐘計算，全國每年可節約有效勞動時間：20億小時。按照每人每小時創造價值5元錢計算，可多創造價值100億元人民幣。