a)二沖程發動機機油泵的檢查與調整

主要是指對摩托車油泵與化油器的同步調整和油泵工作流量的檢查。同步調整時，旋轉油門轉把到全開位置。檢查化油器節流閥的全開(不足的可以調節鋼絲繩上的調整螺釘)或關閉位置，同時觀察機油泵控制桿上標記與殼體上的刻度是否對準(如圖4所示)。如果標記不對，應調整鋼絲繩上調節螺釘。松開螺母后，若逆時針方向旋轉，則搖臂向上提，可增加機油泵的流量；若順時針方向旋轉，則搖臂向下放，可減少機油泵流量。調好后，應重新擰緊螺母。

同步調整是否合適要通過流量檢查才能知道。檢查的方法是：在帶有刻度的玻璃量管內注入標準的二沖程潤滑油，下端用橡皮管接入油泵的吸口(拔去原來機油箱油管時，要用管子夾鉗夾住端頭，使油不能流出)。然后起動發動機，調整發動機轉速使之穩定在2000r/min，記錄下2min的流量讀數。超出或不足標準流量的，可調整油泵鋼絲繩調節螺釘，直至達到標準流量。

檢查油泵“O”型密封橡皮圈是否損壞，機油泵殼體是否有損漏，控制搖臂的活動是否正常，車速里程表內的油位警告燈是否已亮。若不亮則油位正常，亮則油面已降到0.2mL以下，應予補充。

b)機油泵內的空氣排放

c)油泵工作是否正常的檢查