相較于VEPSA LX， Primavera提供了一個(gè)全新的金屬機(jī)身，并改進(jìn)了腿部空間和騎手能更緊密的接觸到地面。主要的新變化是一個(gè)更穩(wěn)定的底盤(pán)和新的前懸掛調(diào)整，以減少振動(dòng)。
 

新車(chē)亮點(diǎn)：
Primavera比LX更容易接觸到地面比LX，估計(jì)LX極有可能被替代了。
穩(wěn)定性：新的底盤(pán)和懸架升級(jí)提供一個(gè)更穩(wěn)定的旅程。
模擬車(chē)速表占據(jù)了儀表盤(pán)上方的藍(lán)色背光液晶屏。
額外的舒適
很體面的3氣門(mén)發(fā)動(dòng)機(jī)（無(wú)論是125和150）