寶馬公司的這項(xiàng)計(jì)劃招來(lái)了各大經(jīng)銷商的批評(píng)。寶馬經(jīng)銷商協(xié)會(huì)主席 Werner Entenmann在接受德國(guó)著名經(jīng)濟(jì)雜志《經(jīng)濟(jì)周刊》采訪時(shí)表示：“我們已經(jīng)向?qū)汃R公司說(shuō)得一清二楚，我們絕不會(huì)接受寶馬汽車走直銷的道路。

根據(jù)該雜志的消息，寶馬公司不僅將在網(wǎng)上銷售新型電動(dòng)車寶馬i3，而且還欲將其他所有的車型都放到網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)上來(lái)進(jìn)行銷售。寶馬德國(guó)營(yíng)銷總監(jiān)Roland Krüger 曾談到：“我們?cè)O(shè)想，也許可以讓寶馬的所有汽車車型逐步實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上銷售。”德國(guó)《經(jīng)濟(jì)周刊》稱，寶馬想通過(guò)所謂的“移動(dòng)銷售隊(duì)伍系統(tǒng)”讓顧客在家就能購(gòu)買到寶馬汽車。當(dāng)然，這是基于對(duì)不斷變化的消費(fèi)者需求的考慮之上。

該雜志還指出，在寶馬公司“未來(lái)零售”策略的影響下，寶馬的經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)將被稀釋。它從業(yè)內(nèi)得到消息：寶馬公司想把其在德國(guó)的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)集中在慕尼黑、柏林、漢堡、法蘭克福和杜塞爾多夫這類大城市。對(duì)于在一些小城市的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)，寶馬打算將其永久出售或關(guān)閉。尤其德國(guó)寶馬在達(dá)姆施塔特，卡塞爾，不來(lái)梅，德累斯頓，開(kāi)姆尼茨這類小城市的經(jīng)銷網(wǎng)點(diǎn)就正面臨這樣的狀況。

而寶馬發(fā)言人Birgit Hiller日前在接受德新社的采訪時(shí)則表示：“我們重視公司結(jié)構(gòu)內(nèi)部所有機(jī)構(gòu)的有效性和效率。寶馬所有的經(jīng)銷商當(dāng)然也一樣。所謂的要關(guān)閉某些寶馬經(jīng)銷門(mén)店都是炒作。”