近日，寶馬摩托車亞太、中國、南非地區總監岳迪明先生在接受媒體采訪時表示，計劃將寶馬的全部車型引入中國。

Q：寶馬是有野心的，如果未來推出一款V2或者V4發動機的產品，我一點都不會奇怪，那么寶馬未來的全球戰略是怎樣的？

A：這是一個很好的問題，對于未來的寶馬戰略，寶馬在500cc以上的市場里面，已經取得了一定成績，還是比較成功的；未來，寶馬將開發小排量車市場，比如之前曝光的G 310 R，寶馬還在繼續開發城市需求的大型踏板車，另外，經典車型，比如NineT這樣的車型，也會有新的產品推出；未來的新能源車型的開發，寶馬也很重視，新能源摩托車會是解決未來交通的重要組成部分。

 

Q：未來一到兩年內，寶馬會在中國市場推出什么車型？

A：寶馬很看重中國市場，我們預期將寶馬的全部車型引入中國，今年會有9款。

 

Q：寶馬會為中國設計特別車型嗎？會考慮國產嗎？

A：目前的策略是先把所有產品帶到中國，會根據中國客戶的需求，在配置上進口適合中國的車款，未來會根據市場的發展，考慮是否為中國特別設計車型。同樣，國產也取決于銷量，如果銷量足夠大，會考慮這個問題。

 

Q：目前寶馬是中國賣的最好的豪華摩托車，100臺百年紀念版能不能進中國？寶馬在全國進行了巡展，今年會繼續嗎？

A：這是一個好的想法。今年的巡展會繼續覆蓋更多的城市，更多的經銷商參與，在這個活動上我們沒有銷售的任務，這個活動主要是希望打造一個平臺，把經銷商、老客戶、新客戶組織到一起，通過這樣的活動，傳播一個分享駕駛樂趣、安全騎行的理念。

 

Q：會不會成立寶馬摩托全國車友俱樂部？

A：我們一直鼓勵經銷商成立當地的俱樂部，畢竟中國太大了，寶馬中國則會每年在中國舉辦寶馬摩托文化節，來加強大家對寶馬摩托車品牌的凝聚力。當然，市場還在發展，未來會根據需求，考慮這個事情。

 

Q：寶馬S 1000 XR的最大賣點是什么？售價？

A：開創了新的探險運動車市場，但是，需要注意的是，只要5%的用途是考慮OFF-Road路面，設計定位很像寶馬汽車的X6。另外，其造型設計很漂亮，另外，寶馬也在摩托車領域借助汽車的先進技術，比如寶馬是最早裝配ABS的車型，這臺車是寶馬第一臺裝配可以實現彎道剎車的ABS Pro的車型，還裝了電子懸架控制系統，通過默認模式，達到各種路面的駕駛需求，還可以提供四種運動模式。這個車不僅動力很強，而且采用了輕量化的設計。

 

Q：寶馬汽車的銷售渠道已經在賣寶馬摩托車，這種模式是否會繼續下去？

A：我們發展經銷商的政策沒有傾向性，我們會根據不同區域投資人對市場的判斷來做決定，我們更看重投資人的投資計劃，我們希望經銷商具有成長性，而非僅僅是賣車。汽車經銷商做摩托車我們是歡迎的，這在世界其他市場已經有很多成功的案例，他們對寶馬品牌很了解，能夠更快的進入狀態，我們非常看重的是客戶體驗。