目前，該項目被命名為“M concept”與“Model M”，生產(chǎn)、裝配的工作將由加利福尼亞州的一家電動汽車制造廠來完成。Model M將搭載一臺最大功率為204馬力的電動機，工程師為其設(shè)計了四種驅(qū)動模式，分別是競速（Race）、巡航（ Cruise）、標準（Standard）和經(jīng)濟（Eco），電池材料為鋰離子電池。車架有可能采用鋁制材料，用以降低自身重量。
 

 

“傳統(tǒng)油箱”的位置變成了儲物空間，大小足以放下一顆頭盔（全盔）。輪圈將使用碳纖維材質(zhì)，重量的確可以做到輕量化，但生產(chǎn)成本勢必提升，而且一旦受損是無法進行修理的。前懸掛采用雙筒倒立式前叉，后懸掛為中置單筒懸掛設(shè)計。
 

 

目前特斯拉電動摩托車項目仍處于“概念”階段，至于何時上市、售價多少，尚無定論。