不經意間，我們會偶遇幾乎已經被我們遺忘的技術。看看這輛俄羅斯烏拉爾摩托車，它靠一種被稱作是木瓦斯的物質來行駛，這種物質是向木材這類碳材料不完全燃燒的產物，它也因此而得名。這種燃料通過一個在木瓦斯發(fā)生器中進行的被稱作是氣化的過程來產生可燃的氫氣和一氧化碳。所以，從根本上來說就是燃燒木材來生成燃料。

“燒木材”的摩托車

這輛烏拉爾摩托車安裝有一個基本的木瓦斯生成器，而其他的許多低技術水平的項目組成了其他側進氣系統(tǒng)。據The Knee Slider報道，這輛摩托車的最大速度為80km/h，而其借以行駛的燃料的體積卻很龐大。因此，如果燃料即將用完的時候，你只要有一把斧子，并祈禱燃料耗盡發(fā)生在有木材的地方。

車子后面的兩個大桶十分顯眼

木瓦斯驅動的汽車現(xiàn)在可能很少見到，但在過去確實是驅動交通工具行駛的一種通常的方式。在第二次世界大戰(zhàn)的時候，由于有燃油配額的限制，德國、瑞典、法國、丹麥、瑞士和芬蘭這些國家的車輛便采用木瓦斯來驅動，而在今天，木瓦斯仍舊被用在一些農村地區(qū)。