今天上午，廈門捷搏電動車制造有限公司生產的300輛，總價值近15萬美元的電動摩托車整車組件，經廈門檢驗檢疫局檢驗合格出口臺灣。據了解，大陸電動車以整車組件的形式出口臺灣，是廈門檢驗檢疫局創新檢驗監管模式，支持轄區企業擴大對臺出口、促進對臺貿易便利化的一項重要舉措。
    
    廈門捷搏電動車制造有限公司董事長 陳木進 廈門檢驗檢疫部門很關照，針對通關的難點，特別是整車散件的要求，對企業特別的輔導和扶持，讓我們順利把產品打入臺灣市場。非常感謝。
   
    據了解，目前臺灣地區摩托車市場占有量約1400萬臺，根據臺灣地區制定的鼓勵購買電動車的有關政策，預計可更換電動車100萬臺，市場銷售額約300億臺幣，市場前景巨大。但是，由于臺灣方面限制從大陸進口整車，大陸電動車輸臺唯一的辦法就是采取零配件的形式出口，然而，采用零配件直接出口抽批率高，檢測周期長、檢測成本高，大大增加了企業的成本。
   
    為了幫助國內電動車企業搶占臺灣“低碳”市場，廈門檢驗檢疫局同安辦事處本著“先行先試、適當放寬”的原則，采取“型式試驗+分類管理”的辦法，將電動摩托車零配件組裝成五大組件進行報檢、運輸、出口，既保證了產品質量，又大大縮短出口電動車檢驗檢疫流程和時間。
   
    廈門檢驗檢疫局同安辦事處主任 何俊杰 型式實驗是按整車的模式到國家整車檢測中心去做，通過以后根據實驗的結果，對整批車輛進行個別抽查放行 ，整個車型做試驗在前，生產在后，時間縮短了，接到訂單，生產完大概一個禮拜就可以放行。確保它能及時的出口， 確保了整個對臺貿易的順利進行，
   
    廈門檢驗檢疫局個性化監管模式有力助推了企業的出口，據了解，2009年，廈門捷搏電動車公司出口電動車90批、1600輛、價值達180萬元，貨值在2008年基礎上翻番。今年廈門捷搏電動車公司出口臺灣的電動車整車組件預計將達到3萬輛。