一、磨合期的合理使用

1. 嚴(yán)禁用高擋低速或低擋高速行駛，不允許把新車作教練車使用。為了防止高速行駛，一般新車出廠時在汽化器上都裝上了限速管，只有在新車行駛完規(guī)定里程后方可拆下。

2. 避免長時間倒車。貨運三輪摩托車的倒車是利用發(fā)動機反轉(zhuǎn)進行的，此時發(fā)電機不發(fā)電。由于發(fā)動機的冷卻是自然風(fēng)冷，冷卻效果不良。所以在新車磨合期不允許長時間使用倒車。此外，為了保證安全，在倒車時最好使用一擋。

3. 正確駕駛操作。新車磨合期間，應(yīng)在良好的路面上行駛，加速要柔和，以減輕發(fā)動機負(fù)荷。在這期間應(yīng)盡量避免爬坡和過較寬的沙灘。

4. 不準(zhǔn)離合器半聯(lián)動。摩托車在行駛中，若是經(jīng)常半握離合器手把，使離合器處于半離合的狀態(tài)，則主動片與從動片之間的摩擦就會加大，很容易導(dǎo)致主動片與從動片的燒損。特別是當(dāng)離合器的調(diào)整不合適時，爬大坡或在較寬的沙灘上行駛，從動片上的軟木就更容易被燒壞。

二、保證磨合期發(fā)動機的潤滑

摩托車發(fā)動機為高速內(nèi)燃機（大于 1000r/min ）。在運轉(zhuǎn)中，即使在很短時間內(nèi)失去了潤滑，也可能引起機件的劇烈磨損甚至毀壞。因此，一定要保證發(fā)動機在磨合期的潤滑，還要定期按規(guī)定標(biāo)號添加潤滑油。