■對話交警
 
　　外地戶籍 
　　不予上牌
 
就珠海即將施行的《珠海市金灣區、斗門區行政區域范圍內摩托車注冊登記實施辦法》，南方農村報記者（下簡稱南農）采訪了珠海市交警支隊相關負責人，詳細解讀政策要點。
 
南農：為什么外地人不能入戶？
 
交警：我們這個政策主要針對的是本地人，是滿足本地人的生產、生活需求。目前暫不考慮對外地人開放。而且外地人口流動性大，如果允許他們上牌，到時候管理起來，更加麻煩。搞不好的話最后或許還適得其反。
 
南農：據了解，農村群體購買摩托車主要是在生產上有需求，需要拉重貨，為什么125CC以上的摩托車不能入戶？
 
交警：125CC的排量已經可以滿足的，而且我們并不希望用戶都超重上路。另外也考慮到交通安全因素，還有貫徹國家節能減排要求。
 
南農：外地人能通過二手車交易的方式，間接獲得本地牌照的摩托車嗎？
 
交警：不行，外地戶籍本身就沒有這個資質，本地牌照的車無法過戶到他的名下。
 
南農：一戶只能一臺摩托車，超過5個人只能兩臺，這會不會太少了？
 
交警：目前，我們在解決本地居民生產生活基本出行需求的同時，又要控制上牌總量。
 
　　■走訪商家
 
“餓了10年 這頓要吃飽”
 
當地市場將迎井噴，商家躍躍欲試
 
新政的公布，在珠海西區的摩托商圈中引起了激烈的反響。不少商家更是鉚足了勁，希冀在未來三年內，能取得更大的突破。
 
“政府說是有14萬個指標，但我看，這三年，能賣10萬臺車，都相當不錯了。”斗門五羊-本田專賣店的陳經理表示。目前店里針對政策的促銷已經開始了。在各個店門口，促銷優惠的橫幅已經掛了出來。他計劃在這10萬輛的指標中搶到1萬個。
 
據了解，在上一次的放牌期間，由于時間短，用戶急著提車，不少車行都坐地起價，導致各種車型都出現了漲價的情況。
 
“這市場已經餓了10年了，這頓飯一定要吃飽。”斗門飛鷹商家林信宏告訴記者。近期，他也嘗試了一下促銷，但效果并不明顯，預計是政策還沒推廣開，很多用戶并不知道。他相信10月1日后，銷量肯定會出現明顯的增長。
 
商家對市場普遍看漲，但迅速膨脹的蛋糕，會被哪些品牌瓜分，哪些品牌又能搶得先機，這成了眾商家關注的焦點。
 
記者觀察到，在斗門市場，由于商家經營理念與實力差別，握有好品牌的并不代表就能取得好的銷量。在當地銷量較大，有豪爵鈴木這樣的合資品牌，也有豪江、飛鷹這樣的國產品牌。
 
理論上分析，在有限的入戶資源中，中高端車型的銷售更占優勢，畢安全得到保障后，人們潛意識會認定，好車能一步到位，更對得起這個稀缺的牌照。
 
沉寂了多年之后，西區車市將迎來一個黃金發展期。新政帶來的大蛋糕將如何被瓜分，我們拭目以待。