新聞媒體也對該項禁令持反對態度，《埃及日報》認為禁止進口摩托車不僅會打擊大型企業的發展勢頭，對經濟發展帶來負面影響，也不利于維持社會穩定。目前，很多埃及人用三輪摩托車承攬出租業務，埃及政府于2012年正式對承攬出租業務的三輪摩托車主收稅。禁止摩托車進口，將極大壓縮三輪摩托車對緩解就業壓力的貢獻，而失業人員很可能會成為社會不穩定因素。

背景資料

據《埃及公報》2013年11月24日報道，無照上路的亞洲產摩托車已經成為埃及社會治安的一大威脅。這些摩托車的駕駛者多為十幾歲的年輕人，缺乏安全意識和駕駛常識，經常在市區違規高速行駛，是交通事故的主要罪魁之一。
　　另外，還有一些摩托騎士駕車搶奪女士財物。據統計，去年一年內大概有12000輛無照摩托被沒收。這些摩托車多自亞洲國家進口，價格低廉，2000埃鎊即可購得一輛。目前，埃及專家呼吁當局出臺規定規范埃及摩托車進口商的經銷行為，只能向持有駕駛執照的消費者賣出摩托車。
　　另據《金字塔周報》2014年1月9日消息，埃及國家委員會日前向行政法庭建議禁止進口三輪摩托車，他們認為三輪摩托車將會給安全、環境等帶來危害。該建議不具備法律效力，分析人士認為，如果實施該項建議，將會給Ghabour汽車集團帶來極大的影響，該集團是埃及惟一的三輪摩托車分銷商。Ghabour集團稱，關于禁摩的法庭聽證會并沒有被提到日程，短期內禁摩的指令不會被發布。三輪摩托車現在是埃及中低收入者非常重要的交通工具。