儀表配置

接著看到儀表板的部，主要為左右雙環圓表搭配中央大液晶螢幕組成。左邊為指針型時速表、中間液晶儀表為多功能資訊顯示、右邊為引擎轉速表（下方為油量表）。跟SRMAX300一樣，資訊非常多元化，最底下還有兩排車況指示燈號，由于搭載ATC系統為SRV850最引以為傲的先進配備，在儀表資訊的顯示狀況方面會建議車主一定要詳細了解透徹，清楚掌況車輛狀況之外，更避免意外發生也才能盡情享受騎乘的樂趣，高科技配備就是要來享用，才是車廠最主要的目的。

指針型時速表的部份，外圈為公里制對應到220公里，內圈為英哩制對應到130英哩，不管是習慣看英哩的歐洲、亦或是習慣看公里的亞洲國家都適用。儀表底下還有一個印著CODE的LED燈泡，那是屬于防盜顯示的部份，可依閃爍狀況判斷防盜鎖機制運作狀況。

在引擎轉速表的地方，儀表底板印著大大的SRV850，轉速對應到10000轉，轉速過8500轉進入紅線區。儀表底下則顯示油量狀況，可依指針位置判斷油量多寡。

接著看到中間液晶表的部份，顯示資訊相當多元，顯示水溫表之外，還有時鐘、里程表、維修警示、傳動皮帶更換警示。
 

儀表上頭只有兩顆按鈕，一個為選擇、另一個為設定，操作上十分直覺，稍微測試一下便能輕易上手。

就是這兩排車況警示燈號，從最上面說起，SPORT為ATC第二段，介入控制的程度算中等，電腦會依照前后輪輪速去判斷是否要控制點火與供油還修正前后輪速差，藉以提高車輛穩定性，降低車輛失控的可能。警示燈號由左到右，從上到下功能分別為：ABS作動檢測，電門剛開啟會閃爍，當達到一定時速便會熄滅，代表ABS系統沒有問題，如果持續閃爍就要特別注意ABS系統可能有故障產生。機油壺燈號為當油溫過低時會警示，這多數為寒帶國家才會派得上用場，臺灣海島型氣候應該是不致于會發生油溫過低的情況。接著是ATC控制系統之一的顯示燈號，之后再替各位解釋更清楚。接著是相當常見的噴射檢測燈號、遠燈燈號、ATC防滑作動燈號、左右方向燈燈號、低油量警示燈號、手煞車警示。功能齊全的警示燈號，讓車主更輕易掌控即時車況，基本上這顆儀表的整體架構跟GP800的大同小異，功能相當到位，值得贊賞。

單次里程TIRP A與時鐘，都可借由原廠儀表資訊掌況行車里程與行車時間。

單次里程TIRP B，有兩個單次里程記錄是基本配備，總之讓車主備而不用，需要的時候就能派上用場。

這邊是室外溫度....，臺北市今天特別熱阿....拍攝當時竟然有37度之高....