三天的培訓時間，來自錢江摩托發動機總裝廠、整車總裝廠、整車研究所、發動機研究所、電器研究所的數名長期從事技術研發的中高級人才專門編寫教材，根據理論研究成果與市場一線反饋技術問題的匯總總結，分別對學員進行了發動機基礎知識及用戶使用維護手冊、液剎基礎知識、電器基礎知識、電噴系統介紹及故障判斷、診斷儀軟件安裝及理論操作的理論講解與市場車輛故障案例分析，由于本次參訓的近40名學員來自黃龍、銀刃銷售相對密集的浙江、上海，以及云南、湖南、甘肅等新近突破市場，授課內容結合市場現有故障介紹了分析解決方案，進行了多批次的分組拆裝BJ600GS、BJ250T-8發動機、整車實踐，電噴診斷儀使用等培訓內容，還針對車輛電噴系統診斷進行了現場考試，現場評判的新的培訓方式。

2012年2月，錢江摩托率先拉開了中國首款直列四缸600CC大排量生產、銷售高端摩托車的序幕，此舉標志著中國自主生產大排量摩托車進入一個全新的領域和高度，并給低迷的摩托車行業和中國車迷帶來強勁的沖擊和刺激。但是我們始終沒有忘記企業的宗旨：為用戶創造價值，企業質量方針：改善、改善、再改善，錢江人在28年的市場實踐中始終默默無聞，盡心盡職，勇往直前，承諾的少，行動的多，在黃龍上市的一年多里，錢江人一直在積極的聆聽市場一線商家、車迷朋友的建議意見，并不斷的吸取提升產品品質，同時也非常重視服務工作，努力提升服務品質。服務有難事，服務無小事，如果承諾的多，實踐的少，那只是口號，我們深信只有付出真誠的服務行動，少說多做才能實現服務的真正目的，實現服務的營銷使命。

據服務部門相關負責人介紹，今后錢江摩托還將不定期的開展各種類型的服務技能培訓，技能比拼等競賽活動，采取“請進來”和“走出去”相結合的培訓方式，讓技師在巡檢中培訓，在市場一線一對一進行教導提升，并充分運用網絡平臺進行研討和會診，在服務的實踐中不斷提高錢江摩托的服務競爭力，不僅要在消費者使用車輛出現故障時，維修服務人員能即時妥善的排除相關故障讓消費者滿意，更是要求“治未病”，即引導消費者正確使用與定期保養，減少故障出現的幾率。