摩托車配件對活寒環及發動機的影響
| 零部件 | 質量問題 | 對活塞影響 | 對發動機 影響 |
| 濾清器 | 空氣或機油濾清器質量或使用維 護不當，濾芯較臟、老化、品質 低劣，甚至無濾芯開機 |
活塞環早期磨損嚴重， 甚至卡死、折斷 |
冒藍煙， 功率下降 |
| 氣門及氣 門導管 |
氣門頭部加工不良或氣門桿磨損 ，氣門導管磨損、老化 |
活塞環結膠卡死、折斷 | 冒藍煙， 功率下降 |
| 氣門油封 | 油封老化、磨損 | 活塞環結膠卡死、折斷 | 冒藍煙， 功率下降 |
| 活塞 | 環槽高度過大 | 環的側面磨損嚴重， 甚至折斷 |
冒藍煙， 功率下降 |
| 環槽高度過小 | 活塞環結膠卡死、折斷 | 冒藍煙， 功率下降 |
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| 環槽上下側加工精度差 | |||
| 活塞裙部配缸間隙過小 | 活塞環早期磨損較大， 甚至表在拉傷 |
冒藍煙 | |
| 活塞裙部配缸間隙過大 | 活塞環側面及環槽磨損嚴重， 甚至結膠卡死 |
冒藍煙， 功率下降 發動機噪 音大 |
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| 缸套 | 缸孔圓度、垂直度及位置度較差 | 活塞環偏磨， 環表面及缸壁拉傷 |
冒藍煙 |
| 缸孔內表面粗糙度過小 | 活塞環及缸壁拉傷 | 冒藍煙 | |
| 缸孔內表面粗糙度達大 | 活塞環磨損嚴重 | 冒藍煙 | |
| 缸孔直徑過小 | 活塞環閉口、抵死折斷 | 冒藍煙， 功率下降 |
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| 缸孔直徑過大 | 活塞環早期磨損嚴重 | 冒藍煙， 機油耗大 |
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| 連桿瓦 | 質量不良或磨損過大 | 活塞環結膠卡死、折斷 | 機油耗大 |
| 冷卻系統 | 質量不好，過熱 | 活塞環早期磨損較大， 環表面及缸壁拉傷 |
冒藍煙 |
