目前增壓技術在汽車領域已十分普及，但在摩托車領域卻還是新鮮事物。無論是機械增壓還是渦輪增壓，確實可以大幅提升發動機工作效率，那么我們自己能否為愛車加裝類似裝置呢？

 

近日，來自意大利的AlterEgo成功研發了一款可以安裝在普通民用摩托車上的增壓神器，名為：Drumcharger

 

 

Drumcharger增壓系統能有效地提升發動機輸出功率達25%以上，而且沒有Turbo lag渦輪遲滯的問題，更重要的是造價非常便宜，成本不到傳統增壓系統的十分之一。

 

Drumcharger的工作原理類似傳統的腳踩風鼓（風箱），增壓機分為兩側，中間以一層具有彈性的薄膜分隔，發動機排放的廢氣藉由導管引入增壓機，廢氣擠壓薄膜同時將另一側的新鮮空氣擠入發動機，以此達到增壓的效果。

 

Drumcharger的內部構造相當簡單，就像是用廢氣驅動的風鼓。雖然增壓值不如KAWASAKI H2那般猛烈，但這0.6bar的低增壓就已夠讓發動機的性能大幅提升，依測試的數據顯示Drumcharger能使動力輸出提升25%，燃燒效率更是上升多達30%。

 

 

以一組重量1kg不到，用塑料、彈簧、單向閥組合而成的增壓裝置而言，這樣的成效可說是高的嚇人，而這樣簡單的機構也使Drumcharger成為最有可能普及的增壓系統。

 

 

在今年的米蘭車展上，這臺裝載Drumcharger的RC390就用實際數據驚艷全場。

 

您是否也期待這樣一款成本低廉、重量輕且沒有渦輪遲滯問題的增壓裝置，安裝在您的愛車上？