注意事項

選定
換輪胎時請選擇相同規格的輪胎，層級數，負荷指數、速度級別不得低于原配胎。
請選擇適合鋼圈尺寸的輪胎。
請不要使用原廠指定以外的規格。
如規格與花紋有前后輪的區別時，請依指定來選購使用。
內胎請務必選擇和外胎相同之規格。
更換使用新外胎時請配合使用新內胎與襯帶。
換外胎時，請務必確認是為TUBE TYRE TIRE（有內胎）或TUBELESS TIRE（真空胎）。
如有TUBELESS TIRE（真空胎），則務必使用TUBELESS TIRE（真空胎）專用鋼圈。
不要使用有損傷，與內胎著合面有毛刺、生銹的鋼圈。
不要將TUBE T***E TIRE（有內胎）當作TUBELESS TIRE（真空胎）使用。

鋼圈組力空氣壓
TUBELESS TIRE（真空胎）組立鋼圈時，千萬注意不要損壞了胎唇部。
組立鋼圈時，請使用組立鋼圈專用之潤滑劑，不得使用潤滑油或油脂，以免破壞輪胎之橡膠或產生輪胎與輪輞之滑動。
輪胎上的黃圈印記是指輪胎在經過靜平衡試驗時，而在輪胎最輕的地方印上記號，一般此處在裝胎時對應氣門咀位置以確保整體的平衡性。
若輪胎胎邊有行進方向表示時，請依行進方向來組鋼圈。
輪胎與鋼圈組立有人工裝卸和機械裝卸方法。
人工裝卸時要注意在使用工具時勿損傷輪胎：裝胎時應在胎唇部位涂潤滑劑以利裝入鋼圈；裝TT輪胎，先裝入輪胎的一邊，再將相配內胎裝入鋼圈，注意氣門咀的正確位置襯帶是否移位；內胎裝入時應不要扭折，然后再將輪胎另一邊裝入鋼圈，裝好后緩慢充氣，讓輪胎有一定的飽度，看是否將輪胎裝正了，是否夾內胎，有無其他異常，確定好后，再充氣至標準壓力止。

機械裝卸請依該機械要求步驟及注意事項作業
1、TUBELESS TIRE（真空胎）組鋼圈后，請測試輪胎與鋼圈接縫處或氣門咀部分是否有漏氣。
2、所謂的空氣壓力是在常溫的狀態下來測量輪胎的內壓，請遵循輪胎邊文字所標示的指定內壓。
3、為確保空氣壓力在指定壓力內，請作定期的檢查。
4、輪胎空氣壓超過300kpa(3.0kg/cm2)時，會有爆破的危險，故絕對禁止充氣超過300kpa(3.0kg/cm2)相反，在低于指定內壓下長期使用，將導致輪胎損壞。
5、打氣時，為了避免輪胎脫唇等爆破時的危險，請做好防護措施并確保安全后，才予以施行。
6、因為輪胎有爆破的危險，所以請務必將空氣壓縮機之空氣壓力，調降至500kpa(5.0kg/cm2)以下，打氣前先裝好氣門芯，緩慢充氣。
7、請調整好外胎與鋼圈的平衡性，觀察胎圈圓周防水線浮出均勻。
8、壓力單位1kgf/cm2=100kpa=14.2PSI

磨耗限度
摩托車胎的使用限度，是以露出磨耗指示線0.8mm為限度，也就是說花紋之溝深不足0.8mm時，就必須更換外胎了。
摩托車胎胎邊上標有“△TWI”字樣，是為摩托車胎摩耗指示線位置。
若車輛廠商對磨耗之使用限度特點指示時，則需依其指示。長期在雨天潮濕的路面上使用磨損的輪胎，因容易打滑具危險性，請提早更換。
不論輪胎磨耗的程度如何，都請不要在積雪結凍的路面上快速行走，以免危險，使用鐵鏈會損傷輪胎，故請勿使用。
 
走行前的注意事項
請先確認輪胎是否夾有釘子、玻璃、金屬......等異物，若有的話，要切記將異物取出，如有泄氣的情形，則需修補。
在被異物刺破或爆胎的情形下行駛是很危險，請絕對禁止。
若發現外胎有異常狀況時，不可行駛， 請到專賣店或維修店接受檢查。
請確認是否有保持在指定的空氣壓力內。
若氣門嘴有漏氣等異常現象時，則只許慢速行駛，并請立即到專賣店或維修店接受檢查。

其它
使用去污劑或亮光劑時，請不要涂到輪胎的接地面或胎唇部位。
緊急發動、緊急停車、緊急轉彎......等等會對內外胎造成極大負擔的駕駛方式，不但對駕駛人來說是危險，除非是因緊急情況，否則請不要作這類的危險駕駛。
外胎、內胎的私自改造是很危險的，所以絕對禁止。
防漏劑要用正規廠家的產品。TUBE TYPE TIRE（有內胎）請不要使用防漏劑。
保持正確、適當的空氣壓，建議您購買一個空氣壓測定器來測定。
如果路況不好，請慢速行駛，避免輪胎與障礙物撞擊。
請不要超速，超載行駛。

保管方法
關于保管的場所，以下之場所請避免。
靠近暖爐等熱源的地方。
日光直射的地方。
雨打或水份，濕氣多的地方。
有石油，有機溶劑或油類的地方。
經常發生臭氧的地方（例如：殺菌燈，會發生火花的設備，馬達......）
還未裝置使用的內外胎，如擺放在物品下方導致變形，并長時間以此狀態存放，在使用時，如果沒有將變形的輪胎還原，則可能會對走行產生不好的影響，基于前述理由，請存放在不會變形的狀態下。
機車停放時，請支起腳架，避免輪胎著地面局部受壓，產生“平點”，現象，影響乘用舒適性。
銷售輪胎時，請按進貨時間的先后自序，做好先進先出。