●哥頓成為首位MV AGUSTA Rivale 800的車主。
MV AGUSTA相關(guān)內(nèi)容
●2013 MV AGUSTA F3 800－新車抵港與Henry開箱
●MV AGUSTA RIVALE 800奪得意大利米蘭車展“Most beautiful bike of the show”(最漂亮電單車大獎(jiǎng))
●MV AGUSTA Rivale 800－結(jié)合Supermoto及NK元素(現(xiàn)接受預(yù)訂)
MV AGUSTA除了維持推出新款直4公升級(jí)跑車外，近年積極在3汽缸引擎上發(fā)展。F3 675在Supersport 600市場(chǎng)取得成功后，第二炮就是更大排氣的F3 800。而廠方也用盡新引擎的潛力，除了大包圍F3 800跑車版及Brutale 800街車版外，廠方更在2012年底宣佈加推Supermoto版的Rivale 800。
老實(shí)說(shuō)，新車體積比相像中還要纖細(xì)，美感比照片更加好看，尤其是科幻的車尾設(shè)計(jì)，非常吸引，難怪車輛在2012年意大利米蘭車展首次展出時(shí)奪得“最漂亮電單車大獎(jiǎng)”。
Rivale 800跟同廠車系採(cǎi)用相同的鋼管結(jié)合鋁合金板的車架，非常纖細(xì)的直列3汽缸引擎，使用了名為逆轉(zhuǎn)式曲軸(Counter-rotating crankshaft)，即是說(shuō)曲軸與驅(qū)動(dòng)軸(又稱頭牙曲軸)轉(zhuǎn)向相反(一般引擎的曲軸與驅(qū)動(dòng)軸有相同的轉(zhuǎn)向)，據(jù)講可以抵消引擎加速時(shí)產(chǎn)生的慣性衝力及震盪，加強(qiáng)車輛轉(zhuǎn)向穩(wěn)定性。電子設(shè)備方面，Rivale 800也是配備MVICS的電子控制系統(tǒng)，配合電子油門，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)集最先進(jìn)電子科技於一身提升騎士駕駛技術(shù)及安全性，包括8段調(diào)校的Traction Control(循跡系統(tǒng))及4個(gè)不同馬力輸出選擇(Mapping)，其中一個(gè)Mapping車主必須額外購(gòu)買廠方提供電子裝備才能自行調(diào)校。
●Rivale 800的車尾設(shè)計(jì)不單特別，而且非�？苹茫琇ED指揮燈在泥擋上。
●獨(dú)特的三叉式排氣管成為MV AGUSTA三汽缸系列的靈魂，這設(shè)計(jì)運(yùn)用在Supermoto上使車輛別具一格。
●車輛已裝有快速電子轉(zhuǎn)檔裝備及Sachs尾避震。
●Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能調(diào)校，150mm行程。 雙320mm浮動(dòng)碟配Brembo放射式四活塞卡鉗
2014 MV AGUSTA RIVALE 800 規(guī)格表
尺寸 SIZE
全長(zhǎng) 2,070mm
全闊 885mm
全高 - mm
軸距 1,410mm
座位高度 881mm
最低離地距 142mm
凈重 178kg
油箱容量 12.9L
引擎 ENGINE
引擎模式 水冷四衝程并列三汽缸DOHC 12氣門
排氣量 798c.c。
最大馬力 125hp/12,000rpm
最大扭力 8.6kgm/8,600rpm
壓縮比 13.3:1
缸徑x衝程 79mm x 54.3mm
供油系統(tǒng) EFI
點(diǎn)火 數(shù)碼CDI
起動(dòng) 電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)模式 鍊條
離合器/波箱 濕式多片6前速離合器
車架 CHASSIS
車架型式 高拉力鋼管及鋁合金板混合式
前懸掛系統(tǒng) Marzocchi 43mm倒立套筒前叉，全功能調(diào)校，150mm行程
后懸掛系統(tǒng) Sachs彈簧避震，全功能調(diào)校，130mm行程
前制動(dòng)系統(tǒng) 雙320mm浮動(dòng)碟配Brembo放射式四活塞卡鉗
后制動(dòng)系統(tǒng) 單220mm鉆孔碟配Brembo雙活塞卡鉗
前輪胎 120/70 ZR17M/C (58W)
后輪胎 180/55 ZR17M/C (73W)
