新摩托車順利通過磨合期后，發(fā)動機等各部件的性能經(jīng)過初駛運行和充分磨合、調(diào)校后，逐步達到了一個較好的運行狀態(tài)。此時既可載人乘騎，也可中高速行駛了，騎摩托車的朋友會感到摩托車到了最好開、最順暢的時候，這也是摩托車性能最穩(wěn)定、可靠的時候。這種狀態(tài)維持得越長久，摩托車價值體現(xiàn)得就越長久。但請騎摩托車的朋友們記住，先決條件是做好對摩托車的保養(yǎng)工作。騎摩托車的朋友們都知道“三分開，七分養(yǎng)”這樣一句話，講的就是這個道理。
對摩托車而言，發(fā)動機就是它的“心臟”，也是保養(yǎng)的重點所在；發(fā)動機工作狀態(tài)的好壞，直接影響摩托車的工作狀態(tài)和使用壽命。發(fā)動機在工作中，由于活塞和缸壁之間相對運動產(chǎn)生摩擦、磨損，從而使配合間隙逐漸增大，并導(dǎo)致發(fā)動機性能降低。這種摩擦、磨損在摩托車?yán)鋯訒r最為嚴(yán)重。一般摩托車發(fā)動機中，潤滑油經(jīng)過一夜（或一段時間）后都流回到了油底殼，在摩托車?yán)鋯拥乃查g，發(fā)動機內(nèi)部各金屬運動部件實際處于干摩擦狀態(tài)，這時的磨損量占發(fā)動機全部磨損量的 85% 左右，減少并基本克服這時的摩擦、磨損是減摩的關(guān)鍵所在。現(xiàn)在市場上已經(jīng)有一種美國產(chǎn) JB 汽車、摩托車保護神系列產(chǎn)品，其中專用于發(fā)動機正常使用期的“車神”產(chǎn)品加入發(fā)動機潤滑油后，可以在發(fā)動機工作狀態(tài)下在發(fā)動機內(nèi)各摩擦運動部件間形成一種金屬離子保護膜，不會隨潤滑油流回油底殼，在發(fā)動機啟動的瞬間起到很好的減摩抗磨作用。
對摩托車而言，發(fā)動機就是它的“心臟”，也是保養(yǎng)的重點所在；發(fā)動機工作狀態(tài)的好壞，直接影響摩托車的工作狀態(tài)和使用壽命。發(fā)動機在工作中，由于活塞和缸壁之間相對運動產(chǎn)生摩擦、磨損，從而使配合間隙逐漸增大，并導(dǎo)致發(fā)動機性能降低。這種摩擦、磨損在摩托車?yán)鋯訒r最為嚴(yán)重。一般摩托車發(fā)動機中，潤滑油經(jīng)過一夜（或一段時間）后都流回到了油底殼，在摩托車?yán)鋯拥乃查g，發(fā)動機內(nèi)部各金屬運動部件實際處于干摩擦狀態(tài)，這時的磨損量占發(fā)動機全部磨損量的 85% 左右，減少并基本克服這時的摩擦、磨損是減摩的關(guān)鍵所在。現(xiàn)在市場上已經(jīng)有一種美國產(chǎn) JB 汽車、摩托車保護神系列產(chǎn)品，其中專用于發(fā)動機正常使用期的“車神”產(chǎn)品加入發(fā)動機潤滑油后，可以在發(fā)動機工作狀態(tài)下在發(fā)動機內(nèi)各摩擦運動部件間形成一種金屬離子保護膜，不會隨潤滑油流回油底殼，在發(fā)動機啟動的瞬間起到很好的減摩抗磨作用。
